A inicios de año te contábamos de cuáles eran los vehículos de tres filas de asientos más baratos en el país. Entonces aparecía en el ranking el Dongfeng T5L, un SUV de 4.5 m de largo con motor turbo 1.8 litros y dotado de caja manual, que tenía un valor único de $ 14.590.000 (ahora subió $ 500 mil). Ahora el representante Cidef le da nuevas armas a su familiar de siete plazas, al incluir también la alternativa con caja automática.
PRECIOS DONGFENG T5L – JUNIO 2024
- Dongfeng T5L 1.8T MT6: $ 14.990.000 / US$ 16.200
- Dongfeng T5L 1.5T AT6: $ 16.990.000 / US$ 18.400
De acuerdo con información proporcionada por la marca, el nuevo Dongfeng T5L automático es más grande que su par MT5. Mide 4.780 mm de largo (+235 mm), 1.872 mm de ancho (+47 mm) y 1.775 mm de alto (+25), conservando eso sí la distancia entre ejes de 2.720 mm.
En equipamiento se mantienen elementos como llantas de aleación de 18″, luces DRL LED, faros traseros de posición LED, barras portaequipaje, doble salida de escapes, aire acondicionado con salidas de aire traseras, pantalla táctil de 10″ con sistema operativo Android, mandos al volante, calefacción de espejos, smart key, botón de encendido y tapicería de eco-cuero. También cuenta con freno de estacionamiento eléctrico con función autohold.
En seguridad se conservan los frenos de discos en ambos ejes, asistente de partida en pendientes, control de descenso, más todos aquellos elementos indispensables para homologación (doble airbag frontal, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y anclajes Isofix, entre otros)
Bajo el capó es donde se hallan los mayores cambios. Y es que junto con la inclusión de la citada transmisión automática de seis cambios, Dongfeng dota al nuevo T5L de un nuevo motor Mivec, de origen Mitsubishi: es un 1.5 litros turboalimentado que entrega 154 Hp y 230 Nm entre 1.750 y 4.600 rpm (el T5L MT6 funciona con un 1.8T más capaz, de 158 y 240 Nm). El consumo homologado para esta nueva sociedad es de 11.9 km/l en ciclo mixto, una cifra dada por 9.1 km/l en ciudad y 14.3 en contexto extra urbano.
¿Qué te parece la llegada de una nueva opción AT en los familiares de tres filas de asientos? ¡Coméntanos!
