Audi presenta el RS Q8 con su variante Perfomance y marca un hito

La versión más radical (Perfomance) se transforma en el modelo con motor de combustión más potente de Audi Sport GmbH.

por Nicolas Gerlach Parodi
Audi RS Q8

Audi completa la familia Q8 con la renovación del RS Q8 y añade una segunda variante al modelo superior de la gama, hablamos del RS Q8 Perfomance, un radical SUV que alcanza una potencia máxima de 640 caballos a vapor y se convierte en el modelo de producción en serie con motor de combustión más potente de la historia de Audi Sport GmbH.

Audi ha tenido un 2024 bien movido a nivel global, hace unas semanas te contábamos sobre la renovación del e-tron GT, también celebró el aniversario número 25 del RS4 con una edición especial y a principios de año presentó el nuevo A3 y el Q6 e-tron. De esta manera, la marca alemana sigue renovando su line-up que esperamos que en Chile lleguen pronto esta nueva camada de vehículos.

Audi RS Q8

El exterior de estas nuevas versiones toman inspiración de la última actualización del Q8 e intensifica su enfoque en el dinamismo de estos SUV de grandes prestaciones. Trae un nuevo faldón delantero con llamativas entradas de aire, distinta estructura de panel de abeja, nuevo diseño del Singleframe en el que cada celda tiene un diseño tridimensional y sus dos salidas de escape son ovaladas.

Más potencia y prestaciones para el RS Q8

Ambas versiones del Audi RS Q8 traen un motor V8 con doble turbocompresor acompañado de un sistema de hibridación ligera. La versión RS Q8 alcanza una potencia de 600 CV y un par de 800 Nm, disponible entre las 2.200 y 4.500 rpm y acelera hasta 100 km/h en 3,8 segundos. En la variante RS Q8 Perfomance se eleva su potencia a 640 CV y 850 Nm de torque, que le permite mejorar sus número de aceleración a 3,6 segundos (0 a 100 km/h) y su velocidad máxima podría llegar incluso hasta los 305 km/h.

Audi RS Q8

Cuenta sistema de tracción integral permanente quattro, combina con una transmisión tiptronic de ocho velocidades con tiempos de cambio más rápido, un nuevo sistema de escape de nuevo desarrollo y más ligero que garantiza un sonido más deportivo y una suspensión neumática deportiva adaptativa con amortiguación controlada electrónicamente y reglajes específicos RS.

En su interior se pueden elegir tres paquetes de diseño RS opciones en rojo, gris o azul (este último solo para la versión Perfomance). Los pespuntes de contraste en la consola central, alfombras, el volante y los cinturones de seguridad tienen costuras de color rojo o gris. El volante está forrado en Alcantara, mientras que el pomo de la palanca selectora y los laterales de la consola central están revestidos de microfibra Dinamica, fabricados a partir de fibras PET recicladas.

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