Uno de los temores más grandes para los dueños de vehículos que tienen algún grado de electrificación, es la posibilidad de falla del pack de baterías y su alto costo de cambio, argumento que muchos toman para estar en contra de comprar un vehículo de estas características, ya que muchas veces el costo del cambio, especialmente en un auto usado, puede superar con creces el valor del vehículo.
Para evitar esos dolores de cabeza, cuyos valores aumentarán exponencialmente con el precio del vehículo, Ferrari comenzó a ofrecer dos nuevos programas de garantías extendidas con énfasis en sus modelos híbridos enchufables, como el SF90 en sus distintas variantes (Stradale, Spider, XX Stradale, XX Spider), 296 GTB, y 296 GTS.
Estas garantías extendidas, le permitirán a los dueños cambiar hasta dos veces el paquete de baterías y otros elementos del sistema híbrido que tengan fallas, para asegurar que la performance del vehículo no se vea alterada al pasar los años. A los 8 y 16 años de vida dle auto, podrán tener acceso al cambio de baterías, sin costo alguno (salvo el mantener en vigencia el servicio de garantía extendida, claro).
Una de las ventajas de esto es que podría darse el caso que las baterías sean reemplazadas por unas mejores, ya que serían las baterías con la tecnología del momento las que adapten, y no unas fabricadas 8 o 16 años atrás, por lo que el deportivo podría incluso tener mejor respuesta que cuando nuevo.
