Para nadie es una novedad que el mercado automotor se ha sumergido últimamente en la fiebre de los SUVs, un tipo de carrocería versátil y que cada día suma más usuarios. En el último estudio realizado por JATO Dynamics en 151 mercados, este segmento fue el preferido en el mundo y logró totalizar 36,72 millones de unidades, registrando un nuevo récord de ventas. Justamente por estas razones, las diferentes marcas se han inclinado por abastecerse de este tipo de vehículos y han desistido de innovar o dar tiraje a la antes popular carrocería hatchback.
El Renault Mégane ya no es un más un hatchback compacto. Fue reconvertido en crossover.
En Chile, el último sondeo realizado por la Anac, señala que de las 25.315 unidades de vehículos de pasajeros que se han comercializado durante este 2024 de las cuales 9.342 unidades son hatchback, esto representa el 36,8% del total del segmento. Es a todas luces un escenario muy diferente del que viven los SUVs, que han totalizado 56.561 patentamientos.
Ahora, el análisis que quisimos realizar acá en Ruta Motor, fue reunir hatchbacks compactos que se fabrican en Europa, de marcas generalistas y que están disponibles en Chile. Lamentablemente, la oferta es baja –casi tanto como las de los SW– y se limita hoy a tres modelos: el Škoda Scala, Peugeot 308 y el Cupra León. ¿Con cuál te quedarías? Aquí te contamos de sus principales características.
Škoda Scala
El modelo producido en planta de Mladá Boleslav, en Chequia, y su nombre que se toma del latín Scala (escalera). Está disponible en el país en dos versiones, con precios de $ 20.990.000 y $ 22.990.000. El facelift que recibió en agosto de 2023 ya está confirmado para Chile y debería llegar durante este 2024.
La gama actual se mueve a través del motor 1.5 TSI que desarrolla 150 Hp y 250 Nm de par, relacionado a una caja DSG de siete marchas. Sus dimensiones son de 4.362 mm de largo, 1.793 mm de ancho, 1.471 mm de alto y 2.649 mm de distancia entre ejes. Su capacidad de maletero es de 467 litros, la más grande de estos tres modelos.
Peugeot 308
El compacto francés, ensamblado en la planta Stellantis de Mulhouse se ofrece en Chile en dos variantes mecánicas, la primera con el conocido motor Puretech de tres cilindros 1.2 con turbo, de 130 Hp y 230 Nm desde 1.750 rpm. La segunda opción es turbodiésel, con un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros que entrega los mismo 130 caballos pero se estira hasta los 300 Nm.
Se comercializa en versiones Allure, Allure Pack y GT, la carrocería mide 4.367 mm de longitud, 1.852 mm de ancho y 1.440 mm de alto. La capacidad de maletero es de 384 litros y su precio que incluye diferentes bonos es de $ 23.290.000 hasta los $ 26.790.000.
Cupra León
El ‘hot hatch’ producido en la planta de Martorell, en la provincia de Barcelona (España), tiene un largo de 4.393 mm, un ancho de 1.799 y un alto de 1.442, con una distancia entre ejes de 2.689 mm. El maletero le permite llevar 380 litros.
Dependiendo de la versión, el León está impulsado por el motor 1.4 TSI que eroga 150 Hp y 250 Nm de par (entre 1.500 y 3.500 rpm), mientras que el más capacitado salta al motor 2.0 TSI de 300 caballos y 400 Nm de torque. Este último puede acelera a los 100 km/h en 5,7 segundos e inclina la aguja hasta los 250 km/h.
Los precios van desde los $ 27.990.000, $ 35.490.000 o $ 37.490.000 si deseas pintura mate y llantas cobre.
Ojo, que este modelo recibió hace muy poco una actualización. Consultada la marca en Chile, se dijo que el arribo de la renovación está pactada para 2025.
Los grandes ausentes
Evidentemente, hay dos modelos que se comercializaron durante varios años en Chile y que lamentablemente ya no llegan. El primero es el Volkswagen Golf, modelo que se dejó de ofrecer en 2021 y que ahora vive su octava generación con diferentes variantes, incluso híbridas.
El segundo modelo que también estuvo presente en Chile y que, para pesar de muchos, ya no está disponible, es el Opel Astra. Este comparte plataforma con su primo francés, el Peugeot 308.
¿Con cuál te quedas? ¡Coméntanos!
