Aunque la revelación total está pactada recién para agosto, este lunes 17 de julio Hyundai sorprendió al mundo con la publicación de las primeras imágenes oficiales del Santa Fe de 5ª generación. El tradicional SUV mediano -disponible en configuraciones de cinco o siete plazas- evolucionará en términos de tamaño, ingeniería y diseño, con lo que apuntará a subir otro peldaño en su valoración como modelo de marca generalista. Gracias al uso de materiales reciclados, el Santa Fe 2024 es también un vehículo más amigable con el medio ambiente.
En materia visual, el Hyundai Santa Fe deja atrás las líneas redondeadas que lo acompañaron desde su debut absoluto en 2001, cuando entonces fue el precursor de los SUVs de la marca y se estacionaba en el segmento C (medía 4.5 m). Ahora el familiar adopta una carrocería de trazos rectos, que se caracteriza por un voladizo delantero extremadamente corto -al igual que el capó- y por una distancia entre ejes que crece bastante (no se sabe cuánto), respecto de la saliente cuarta generación que se había actualizado localmente por última vez en diciembre de 2020. También destacan el nuevo diseño de faros delanteros y traseros en forma de H, al igual que la zona baja del parachoques frontal, dos rasgos que grosso modo reinterpretan el emblema ‘H’ de Hyundai. Las llantas podrán ser en tamaño de hasta 21″.
De acuerdo con el comunicado de la marca surcoreana, con el nuevo Santa Fe se buscó maximizar los conceptos de capacidad de carga y comodidad, tanto para actividades urbanas como fuera de la ciudad. Por lo mismo, se subrayan características como un mejorado piso plano para la tercera fila de asientos y un enorme portalón, tan grande, que según la firma sirve como «una terraza para cuando y donde se necesite«.
Puertas adentro, el motivo H de los faros y el parachoques también se aplicó en el tablero y las salidas de aire. Asimismo, se cuenta con lo que Hyundai llama el Panoramic Curved Display, un sistema dual de pantallas -para instrumentación e infoentretención- de 12.3″ que están orientadas hacia el conductor. Hay dos cargadores inalámbricos en la consola central.
El Hyundai Santa Fe 2024, aún sin fecha exacta de revelación, integra materialidad sustentable en la tapicería de la segunda y tercera fila de asientos (las butacas delanteras son de cuero Nappa), en el recubrimiento de techo y los paneles de las puertas.
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