El nuevo SUV de Opel hizo su primera aparición en un evento en Turquía, donde fue presentado como el reemplazo del Crossland, y estará situado en la oferta de Opel entre el Mokka y el Grandland, sirviendo como un modelo de término medio en cuanto a tamaño, pero para 5 ó 7 pasajeros.
La plataforma es una de las más modernas con las que cuenta Stellantis, algo opuesto a lo que presentaba el Crossland con una arquitectura que ya tenía varios años encima. Dentro del grupo, su primo sería el Citroen C3 Aircross, con quien comparten buena parte de la mecánica, pero que se diferenciarán en el público objetivo y orientación dentro del mercado.
Aparte de la distribución de cinco o siete asientos, el Frontera estará disponible en motorizaciones semihíbridas o totalmente eléctrica. Las versiones a gasolina cuentan con el motor turbo de 1.2 litros y 99 hp, complementado por el sistema semihíbrido de 48V que incluye un motor de 28 hp integrado en la transmisión de 6 marchas y doble embrague, para impulsar el eje delantero.
También estará otra versión disponible a combustión, pero con el motor 1.2 turbo ajustado para generar 134 hp, trabajando en combinación con el mismo sistema semihíbrido para un peak de 162 hp, y también de tracción trasera. Pero las versiones tope de línea serán las eléctricas, que a pesar de que aún no son totalmente reveladas, se espera que tengan una potencia cercana a los 150 hp, y una autonomía de entre 300 y 400 km, lo cual ya queda algo corto para los estándares actuales.
